Онлайн трансляция Аэропорт Новосибирск (UNNT/OVB)

Если звук не стартует автоматически, нажмите кнопку воспроизведения на плеере Если звук остановился, тогда просто перегрузите страницу и нажмите кнопку воспроизведения

Открыть в плеерах:

Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) им. А.И.Покрышкина — один из наиболее интенсивно развивающихся аэропортов федерального значения, крупнейший за Уралом транзитный узел на важнейших маршрутах, соединяющих Европу и Азию. Географическое положение новосибирского аэропорта позволяет обслуживать перспективные кроссполярные маршруты, соединяющие Северную Америку и Азию.

Аэропорт расположен в 17 км к западу от центра Новосибирска — административного центра Новосибирской области и Сибирского федерального округа. Регион, где располагается аэропорт, отличается высоким уровнем экономического развития и максимальнойдля азиатской части России плотностью населения — в радиусе 500 км от аэропорта Толмачёво проживает около 9 млн. человек. При этом потребность жителей Сибири в авиаперевозках растет вдвое быстрее, чем в среднем по России.

Благодаря выгодному расположению аэропорт Толмачёво обслуживает не только пассажиров из Новосибирской области, но также из близлежащих регионов

Благодаря своему выгодному расположению и наличию разветвленной маршрутной сети аэропорт Толмачёво традиционно обслуживает значительное количество пассажиров не только из Новосибирской области, но также из близлежащих регионов — Томской, Кемеровской областей, Алтайского края и Республики Алтай.

Концентрация в Новосибирске железнодорожных, автомобильных и водных транспортных путей сообщения и расширение торгово-экономических связей Сибирского федерального округа с зарубежными и российскими партнерами способствуют развитию Толмачёво как крупнейшего авиатранспортного узла.

Коды ответчика ВОРЛ:  5201 - 5257

Особенности аэропорта

В аэропорту Толмачево используются метры и давление QFE (QNH и метры). ЭП - 60, высота перехода - 1300 метров.

При работе UNR1187:

• Заход на с МПУ 072 не осуществляется

• Выход на точку GOLIM с МПУ 252 осуществляется только по схеме GL25R

• С МПУ 161 выход правым разворотом запрещен.

• С МПУ 252 выход осуществляется только правым разворотом.

• С МПУ 341 выход по стандартному маршруту вылета IB34T запрещен.

При первом выходе на связь необходимо прослушать информацию АТИС, и установить постоянную двухстороннюю радиосвязь.

Воздушным судам с размахом крыла 48 метров и более запрещено сквозное руление по перрону.

Воздушным судам с размахом крыла 42 метров и более  запрещена остановка на площадках ожидания 1, 2 (карманах), а также запрещено руление воздушных судов с размахом крыла 42 метра и более по РД Е  при наличии воздушных судов на площадках ожидания 1, 2.

ПОО осуществляется на МС.

В период миграции птиц (весна-осень) осложнен заход на ВПП 25 перелетами птиц.