Рейтинг:
(0.00)
Реклама
Товар
Всего в списке добавлен товаров
Yaesu FT-1907
Обзор радиостанции Yaesu FT1907R
Рынок радиосвязи каждый день расширяется. Профессионалы множества корпораций борятся за клиента, но не только ради денег, но и внедряя всё новые и новые технические решения. Но помимо работы, существует и отдых. Рыбалка, туризм, путешествия, автотуризм. Всё это, также как и работа на объектах где требуется мобильность в перемещении требует радиосвязи.
Вообще диапазон LPD и PMR (433 и 446-446,1 Мгц) предназначен для использования без лицензии. Удобный, доступный, зачастую безумно полезный в работе и на отдыхе.
Но: большинство профессиональных радиостанций производятся либо на "верхний" VHF диапазон 136-174 (далее идет спец диапазон под АМ модуляцию используемый например а морском и авиационном оборудовании) либо под диапазон UHF (400-470) куда и входят выделенные ГКРЧ диапазоны "Безлицензионной" связи.
Что же делать? вариантов два: либо покупать дешевое оборудование не требующее доп опций и ограниченное в функционале (в просторечии такие рации (носимые) называют "Болтушка" или "игрушка". Наверняка вы видели их в продаже). Результат: качество ниже нижнего. поломка через полгода а то и меньше. Даже самый простой "китаец" профессионального исполнения (например Baofeng), не говоря уже о лидерах рынка радиосвязи, таких как Yaesu, дает им гигантскую фору по качеству и всем параметрам начиная от защиты от уф излучения и воды и заканчивая канальностью и качеством радиосвязи.
Либо перешивать и немного упрощать профессиональное оборудование. Что в домашних условиях увы не всегда представляется возможным.
Остается ещё одна проблема. Возимых или стационарных «болтушек» не бывает.
Являясь одним из лидеров на рынке радиосвязи корпорация Yaesu предложила в качестве альтернативы радиостанцию FT1907R.
Сделанная специально под LPD и PMR диапазон (420-470 МГц) она объединяет в себе простую функциональность радиолюбительской и мощность профессиональной радиостанции. 55 Вт на выходе передатчика легко дадут вам возможность уверенно принимать и передавать информацию.
Защищена по MIL STND 810 C/D/E (Напомню что данный стандарт - это аналог стандарта IP67 в Европе).
Наиболее часто используемые частоты связи могут быть записаны в память станции (с цифро-буквенным идентификатором) для быстрого перехода на эти каналы. Для удобства пользования регуляторы громкости и уровня шумоподавителя выведены на различные ручки. Система передачи/приема CTCSS и DCS поддерживается в стандартной комплектации.
Произведена в Японии (не Малайзия и не Китай) поддерживает работу в тяжелых условиях (тряска/пыль до +60 градусов)
Более жесткие условия выдерживают только профессиональные, не адаптированные под безлицензионную работу станции, цена значительно выше. Такую станцию тоже можно перешить нужные частоты. (например рации марки Vertex модели начиная от VX-2100 и выше.)
Но при соотношении цена/качество выбор в пользу FT1907 очевиден.
Немного личного мнения:
Испытание подобной рации в полевых условиях (организация и сопровождение Туристического слёта Чуя 2012,) (личный опыт) показала что:
- Рация действительно слышна на расстоянии до 15 км в поле.
- Попадание под воду (машина получила гидроудар сев в яму по крышу и залилась водой) не привела к отказу оборудования. В цепи питания вылетел предохранитель.
- В жару (автомобиль простоял закрытым с включенным двигателем на солнце, при температуре окружающего воздуха до +30 около 3 часов) отказов не отмечено.
- НЕ порадовало программирование с компьтера. Без переходника искать компьютер с СОМ портом в поле затруднительно.
- Очень радует клонирование станций. Поддерживается режим клонирования содержимого памяти одной станции в другие. Прошивка одной станции с клавиатуры занимает примерно 15 минут. Клонирование – около 3-5 минут.
Из отчёта участника Трофи-заезда «Марийская Сотня»:
Рацию использовали в 2014. Воды не боялась абсолютно. «На редкость живучая лошадка»
Можно сказать неубиваемая. Тряску держит неплохо. На воду не реагирует. Один минус – шить её долго с клавиатуры. Но у нас под сотню каналов.
Вывод. Рация надежная. Вполне применима для использования в условиях от города, до трофи заездов. Не капризная.
Более подробный функционал и руководство по эксплуатации вы можете найти на сайте официального представителя Yaesu в России
Имя автора: Марат Тимирбулатов.
Его Email: marat@yaesu.ru
Ссылка с дополнительной информацией
Дата создания: 07.12.2015 22:00:54
Просмотров: 0
Рейтинг читателей: 0.00
Голоса читателей: 0